(出典 2.bp.blogspot.com)



1 孤高の旅人 ★ :2020/10/25(日) 05:34:00.71 ID:Jd4xlRdQ9.net

【独自】ANA、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…22年度までに3500人削減
2020/10/25 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20201024-OYT1T50284/

 全日本空輸(ANA)を傘下に持つANAホールディングス(HD)が27日に発表する事業構造改革案の全容が判明した。トヨタ自動車を含む数社に社員出向の受け入れを要請し、一時的な人員圧縮を図るほか、採用凍結などで2022年度までにグループ全体の社員を3500人程度減らす方針だ。

 ANAHDは固定費の3割を占める人件費の削減が急務となる一方、新型コロナウイルスの感染収束後を見据えた社員のつなぎとめも重要な課題となっている。出向受け入れの要請を受けたトヨタなども、検討を始めた。

残り:461文字/全文:700文字




1.5 外部記事ピックアップ! 2020/01/1   0:00:00  ID:honsoku 




19 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:47:17.99 ID:7x0THKgA0.net

>>1
迷惑な話だな


35 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:54:21.97 ID:AfQywA+/0.net

>>1
車運んでるから仲いいのか?


48 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:59:37.51 ID:xmCAxpFv0.net

>>1

おかむらの方が、需要あるのでは?


71 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:05:03.88 ID:oxiw0lvv0.net

>>1
JR四国と北海道を潰して
航空2社を国営にしたらいい。


2 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:35:31.58 ID:C4KmIXZZ0.net

ディーラーのセールスにでもするんかいね?


7 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:37:37.26 ID:CerFXO2C.net

>>2
販社はまったくの別会社、別資本
整備部門はすんなり受け入れOKだろうが、
パイロットとCA、事務職は大変だ


26 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:51:01.55 ID:mMJqYqio0.net

>>7
メーカーが要請されても出向先は末端。
残念だけどほとんどの場合が整理要員なんだわ。
各ディーラーに営業マンで配属されて辞めてもらう為のシステム。
うちにも某大手が危ないときに総務課などの営業とは関係ない様々な部署から出向で来た。
当然と言っては失礼だが計画通りに売ることが出来ず1年後には誰も残ってなかったよ。


22 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:47:49.20 ID:RVRj4Xt40.net

>>2
期間工


3 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:35:57.48 ID:EYUkZjKW0.net

うちの会社にもCAをボランティアで派遣して下さい。あれどんなコネだよ


4 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:36:46.87 ID:kz/owm+Z0.net

半沢でもやってたけどエンジニアの人たちかな


5 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:37:21.85 ID:SqAh98U80.net

かもね


6 こんなに猫になっちゃっていいの? :2020/10/25(日) 05:37:28.02 ID:fWfLr6lBO.net

事業譲渡して、「全ト空」になるのも良いかも?


8 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:40:14.36 ID:g1jB9e6j0.net

自動車絶望工場で通用するかね


9 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:40:24.33 ID:BM0ay54D0.net

社員つなぎとめるために出向させるつうんだからまだマシな方なんだろ
要らん奴はサヨナラ


10 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:41:19.63 ID:YDzKQhEM0.net

CAさんだけ来て欲しいな
他は大丈夫です


11 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:41:37.47 ID:6i38CYOD0.net

切らない分マシなのかもね


14 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:42:58.51 ID:+iO8qvpN0.net

>>11
実質リストラだよ
別の仕事が続くわけナインだから


23 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:48:13.07 ID:BM0ay54D0.net

>>14
辞めてどうすんの?
航空業界に転職なんかあるわねねーし他の職種の大企業に転職のクチなんざある奴ほとんどいないだろ
適応してやってくしかねーんだわ


42 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:57:32.95 ID:ZyySfRRE0.net

>>23
実質リストラですよ
他社行っても保障なんてないから

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12 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:41:49.41 ID:+iO8qvpN0.net

日本に航空会社2社も要らんだろ


13 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:42:53.09 ID:LNAKWwTx0.net

工場でライン作業なの?w
ANAみたいな楽な職場のおぼっちゃまに工場は仕事きついからつとまらんだろw


15 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:43:36.73 ID:sxmcN8Lt0.net

トヨタ社員の慰安婦にするの?
トヨタもそんな余裕なさそうだけど


66 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:03:53.57 ID:xmCAxpFv0.net

>>15

技能実習生のライン工やろ


16 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:44:54.91 ID:VwagV3Vw0.net

トヨタも電気自動車で出遅れだし片道切符の首切りだな


17 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:45:30.31 ID:wXUk1+kC0.net

トヨタって、儲かってるの?


60 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:02:42.63 ID:3Z9uufCi0.net

>>17
そろそろやばいと思う


18 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:46:51.44 ID:YBYoC7E80.net

それより日産だいじょうぶか ルノーの子会社になるのは嫌だとかいって、
倒産するよりはマシじゃないのか


20 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:47:26.75 ID:aD/O3NjC0.net

明日からお前トヨタで勤務な、頼むよとか言われても面食らうよなあ


21 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:47:38.25 ID:rcMrPhVg0.net

CAを製造現場で働かせるのかな


24 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:50:19.35 ID:Rk37Dex+0.net

まんま半沢直樹じゃん


25 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:50:54.13 ID:ZaiI3t+10.net

ANAとトヨタってこういう関係なんだ。


40 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:56:43.90 ID:9Fk0xCwy0.net

>>25
もともと経済同好会の中で同じ出自


27 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:51:46.19 ID:qkWxXxfy0.net

CAとか多少見た目がよかろうとそんなもん雇うなら
新卒の女の子取った方がよっぽどいいじゃん


28 (。・_・。)ノ :2020/10/25(日) 05:52:12.43 ID:BV703J2a0.net

トヨタの課長級以上全員に秘書としてANAの社員つければいいんじゃね?
知らんけど
(´・ω・`)


29 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:52:37.51 ID:gN8p6OGZ0.net

空飛ぶ自動車タクシーの練習実験台パイロット


30 (,,゚д゚)さん 頭スカスカ :2020/10/25(日) 05:53:01.00 ID:yr4BCn120.net

え゛ー んなA-NA!!



おすすめ記事!




31 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:53:30.57 ID:piJTmQlm0.net

職種を変えてでも雇用を維持しようとする
メンバーシップ型雇用やめい


32 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:53:40.84 ID:urKfJR860.net

レクサスの看板娘


33 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:53:44.38 ID:xCkbwMQv0.net

飛行機と車は関係無い!!!


50 (。・_・。)ノ :2020/10/25(日) 05:59:59.59 ID:BV703J2a0.net

>>33
スバル「ぐぬぬ」


69 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:04:33.04 ID:ZaiI3t+10.net

>>33
つBMW


34 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:54:19.07 ID:uQfYwTef0.net

しかしまあこんな事が起こるなんてなぁ。


36 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:54:27.16 ID:mGXnpWdR0.net

ANAに入社できたと思ったら自動車を組み立てていたでござるの巻


37 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:56:02.58 ID:xCkbwMQv0.net

飛行機で生きると決めたら一生飛行機にかけろよ!


38 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:56:03.65 ID:mGXnpWdR0.net

まあ販社の営業マンやらされたらもっと悲惨だな


39 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:56:41.00 ID:pFMruvIf0.net

これはやめたほうがいい
両方沈没するぞ


41 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:57:18.19 ID:st9TYyVl0.net

JALみたいに血税で救ってもらいなよ 
あんなクソ会社が救われてんだから


43 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:57:40.25 ID:s+YbYqb20.net

CAはトヨタ社員の嫁要員だな

まあWinWinでいいんじゃね?


44 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:58:02.04 ID:dt0OjwY80.net

半沢が


45 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:58:21.91 ID:QKa6pS370.net

学生の人気企業ANAに就職出来たと思ったら
期間工になったでござるの巻


46 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:59:11.69 ID:SmhfKpm70.net

いやいやw

今年トヨタ系に就職しようとしていた学生に多大な影響でるだろ。
マジで平成の氷河期の様相を呈してきたなw


 ★厳選記事★




47 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:59:27.54 ID:SmhfKpm70.net

令和の氷河期だったw


49 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:59:41.21 ID:qFcvCkD30.net

ワクチンが出来れば、需要は回復する
それまでひたすら耐えるのみ


51 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:00:30.76 ID:oGPUh85O0.net

今はコロナ前の半分以下の客数なんだろ。
固定費の塊みたいな航空業は早い段階で固定費を削っておきたいわな。
固定費の主はジェット機と人件費だ。これを速攻削らんと
直ぐに資金ショートが起きる。だから動きは凄まじく早いんだ。


52 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:00:37.30 ID:gqgGmPhC0.net

性別問わないANAを出向させると


53 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:00:39.60 ID:QKa6pS370.net

トヨタも期間工不足で困ってたので受け入れると思う


困った時はお互い様やで


54 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:01:16.16 ID:Fdb2empm0.net

凄いな
どういい関係なんや


55 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:02:04.37 ID:xCkbwMQv0.net

こうやって大企業社員の雇用を守るために「役員や単純業務なら業種に関係無くできるんだ」という嘘が垂れ流されている。
しかし実際には航空業界の経験が自動車業界で活きるなんてことは一つも無い。
せいぜい処世術くらいだろう。


57 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:02:10.25 ID:nbUZlfJM0.net

パイロットなんか超絶特殊技能なんだから給料維持してやらんと。
スッチーはぶっちゃけ誰でもいいからカットやろうな。


59 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:02:26.46 ID:IgKyzgUV0.net

公務員も給料半額にすべきだよね。
民間は不可抗力でも潰れることがある反面のボーナスだから
潰れない公務員は民間の給料が下がったら公務員に過失がゼロでも給料半減にしろ
頑張ってるとか関係ない
機械的に半減


61 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:02:52.59 ID:a+lq0nFy0.net

トヨタ「ダイハツ。面倒見てやれよ」
ダイハツ「はいぃ~~!?」


62 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:02:58.33 ID:s+YbYqb20.net

三菱はジェット機開発うまくいってなくてよかったかもな
スムーズに開発成功して本格生産のための巨額投資したあとだったら
とんでもない損害を被った恐れが高かった

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63 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:03:15.48 ID:M8tPKRLj0.net

まんま半沢みたい


64 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:03:36.05 ID:LNAKWwTx0.net

トヨタは中国では調子が良くて車が売れまくっているみたいだな


65 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:03:38.16 ID:fqaUTGhx0.net

後の大恐慌の始まりである


67 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:04:21.73 ID:Qtj3c3Pc0.net

レイオフ出来ないのが問題なんだろうけど
うちの子少しの間雇ってってだいぶ変だぞ
期間工なんかやりたくないだろうに


68 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:04:24.70 ID:GrRDdZC10.net

流石に受け入れる義理ないだろw


70 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:04:44.55 ID:gqgGmPhC0.net

介護と運輸で人手不足らしいですよw


72 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:05:47.97 ID:L4jqjY9b0.net

クビ切られそうになったら、極左みたいに社長はヒトラーだと記者会見してみれば?


73 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:06:37.67 ID:/1VcUxY90.net

派遣会社ANA


74 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:06:42.13 ID:AhGlMjbY0.net

まぁ実質リストラやろな。


75 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:07:21.48 ID:7m78Khyu0.net

組立ラインで期間工と混じって同じ作業やる覚悟あんのか?
何か変なプライド持ってそう。
トヨタにとって本当に有能な能力あると判断された人はそれなりの仕事与えられるだろうがな。


76 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:07:24.76 ID:QKa6pS370.net

こうしてみたら、やはり公務員は天国やな


77 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:08:08.46 ID:uUqvJsMb0.net

パイロットは自衛隊じゃだめなのかな
CAは正直いらんわな


78 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:08:20.10 ID:VMQxQmHn0.net

えぇ、どういう関係なの?


79 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:09:01.45 ID:Ey65J9SF0.net

コロナを利用した体のいいリストラやん


80 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:09:07.81 ID:SG3HwjOp0.net

でトヨタの期間工が切られると


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